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(中央社記者王鴻國新北市5日電)新北市捷運局今天表示,環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘,大幅縮短搭車時間。

新北市捷運工程局表示,大台北地區在過去的交通路網規劃上,都是以台北市為中心,呈現輻射狀;未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘。

目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中,機場線已於去年12月3、4日完成初勘,後續將進行履勘作業,待交通部宣布即可通車。

環狀線(第一階段)與淡海輕購買軌,預計107年底完工;萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工;安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工,預計110年完工;三鶯線統包工程也在今年7月開工,預計112年完工。

三環三線目前推薦產品唯一卡關的汐止民生線,新北市長朱立倫也已拜託台北市政府能加快路線環評作業,一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。

朱立倫說,三環三線對大台北地區來說是重要的熱賣商品英文交通路網,未來三環三線完成後,將有超過數十個捷運交會站,各地區至路網中心只要20分鐘,新北市捷運路線將超過100公里,超過100座車站。

三環三線除服務新北市400萬市民外,更擴大至大台北地區667萬民眾,使原本以台北車站為中心的捷運路網,橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區,串連北北桃生活圈,達成「大台北1小時交通生活圈的目標」。1060105

(中央社記者戴雅真台北24日電)行政院於今天召開第11次治安會報,行政院長林全指示,對於新興黑道及新型態犯罪手法,應加強蒐集分析,強化掃黑;對外籍勞工也要加強管理,減少逃逸情形。

內政部警政署、移民署及法務部在會中提報「黑道幫派對治安影響之分析與策進」、「強化查緝在台行蹤不明外勞專案報告」及「緝捕外逃人員之現況、困境與對策」等報告。

針對有關減少外勞逃逸情形,林全表示,勞動部已將仲介公司即時通報義務及提高非法行為的罰鍰金額,納入「就業服務法」部分條文修正草案,指示勞動部持續推動相關修法。

林全並表示,外勞的管理面應加強,他指示勞動部就仲介費過高、逃逸者無需付費、看護工逃逸比例高,以及非法仲介、雇主誘使外勞逃逸等面向,訂定管理政策確實執行,並列為治安會報追蹤列管項目。

有關查緝黑道幫派犯罪,林全表示,黑道幫派經過長期演變涉入社會各層面,對於治安所造成的影響,單靠警政機關的力量仍顯不足。此外,對於新興黑道及新型態犯罪手法,也應蒐集特惠案例加強分析,研議有效防制方法。

警政署報告指出,台灣的黑道幫派經營及涉入行業,包括賭場、八大行業、當鋪、電子遊藝、砂石土方、夜市、殯葬、保全、法拍屋、資產管理、資源回收、宮廟陣頭、營造建築、都更、土地開發、網路犯罪等。

對此,林全指示各行業主管機關,進一步瞭解問題所在,並由內政部召集各主管機關彙整相關業者意見,儘速會同法務部檢討現行制度與法規盲點,再行提案討論。1051124

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